Dér Zsolt (Utensilnord Ora24.eu) sikerével zárult a Gemenci Nagydíj első 147 kilométeres etapja. A rajt után nem sokkal egy 12 fős elmenés alakult ki, amelyben kontinentális csapatunk nem kevesebb, mint hat fővel képviseltette magát. A szökevények – Dér Zsolt, Kusztor Péter, Cador Rida, Lovassy Krisztián, Palotai Péter, Simon Péter (Utensilnord Ora24.eu), Matej Visna, Tybor Paryc (Szlovákia) Milos Borisavljevic (Szerbia), egy Dohnany versenyző illetve egy Experiment bringás – az első kört követően mintegy egy perces előnyre tettek szert, miközben a mezőny elején a szerb válogatott dolgozott kőkeményen.

A Vini Fantini-Selle Italia kerekese Mauro Santambrogio nyerte a 96. Giro d’Italia mai 14. etapját. A nap első érdekessége az volt, hogy sajnálatos módon a szakasz távját és felépítését a hegyekben történt nagy havazás miatt a szervezőknek át kellett variálniuk. Ennek kapcsán kimaradt a legendás Sestriere, ám így is hegyi befutóval zárult a nap.

Mark Cavendish pályafutása 101. sikerét aratta a 2013-as Giro d'Italia 13. szakaszán. A verseny leghosszabb etapja előzetesen is sprintbefutót predesztinált, esetleg egy hosszú szökésből a vállalkozó kedvűek közül számíthatott volna sikerre. Az összetettben nem történt változás, ám két, a verseny előtt favoritnak számító versenyző is kiszállt a mai napon.

A hétvégén immáron harminckilencedik alkalommal kerül megrendezésre Szekszárd térségében a Gemenci Nagydíj Nemzetközi Kerékpárverseny. A Gemenc Nagydíjért és a Tehetséges Kerékpárosokért Közhasznú Alapítvány igyekszik méltó rangjára visszaemelni a versenyt, de nem feledkezik meg a fiatalabbakról sem, így számos kiegészítő program is színesíti majd a hétvége repertoárját. Az 1975-ös első verseny idején vélhetően nem gondolták volna a nagydíj megálmodói, hogy mára már csak ez az egy nagy múltú hazai viadal tud életben maradni.

A 8. Kaliforniai Körverseny negyedik szakaszán Santa Clarita és Santa Barbara között 134 kilométert kellett megtenniük a kerekeseknek. A távot egyetlen komolyabb emelkedő sem nehezítette, így mindenki számára világos volt, mezőnyhajrá fog dönteni a győzelem sorsáról. A szökevénycsoport (amelyet főleg hazai kerekesek alkottak, és akik a hegyi trikóért való pontokért küzdöttek) megfogása után a legjobban a Cannondale vonata állt össze, ám mégis Tyler Farrar (Garmin-Sharp) ünnepelhetett, megelőzve Ken Hansont (Optum) és Gianni Meersmant (Omega Pharma-Quick Step), Peter Sagan csak 5. lett. Az ötödik etapon is hasonlóra lehetett számítani, ám az oldalszél átírta a dolgokat. 55 kilométerrel az Avila Beach-i finis előtt kettészakadt a sor, hátul ragadt például az összetett éllovasa, Janier Acevedo (Jamis-Hagens) is. Elől a szűk 20 fős csoport remekül dolgozott, és úgy tűnt, a szemfüles sprintereknek jár a jutalom. De Jens Voigt (RadioShack-Leopard) nem így gondolta, az utolsó ötezer méteren ellépett és végül hat szekundumos előnnyel hazaért. A sprintet Farrar nyerte Thor Hushovd (BMC) előtt. Összesítésben Acevedo egy perces lemaradásának köszönhetően Tejay Van Garderen (BMC) vette át a vezetést.

A Velonews szerkesztőjének Caley Fretznek a jóvoltából lencsevégre kapták az idei Giro d’Italia legérdekesebb lábbelijeit. Íme…

Nem mindennapi feltűnést keltett a Lotto-Belisol kerekese Adam Hansen, aki kézzel készített karbon cipelőjében nyert szakaszt.

Óriási bajban van Hollandia "második számú" WorldTour-csapata, a Vacansoleil-DCM! Miután tegnapelőtt a mellékszponzor DCM bejelentette, köszönik szépen, nekik ennyi elég volt a kerékpársportból (vagyis év végén gyakorlatilag kivonulnak), mindenki azt gondolta, semmi gond, marad a Vacansoleil és csak találnak valamilyen nívós céget, aki támogatni kívánja a gárdát jövőre. Pár perccel ezelőtt viszont robbant a bomba: a Vacansoleil sem hosszabbítja meg az előzetesen aláírt öt éves kontraktust, álláspontjuk szerint elérték céljukat. Így azonban gyorsan kell cselekedni, hiszen januárig hirtelen elröppen az idő, és hipp-hopp, egyszer csak nem három holland WT-brigádot kell a történelemkönyvekbe feljegyeznünk...

Bradley Wiggins, Christopher Froome, Richie Porte…a Sky versenyzői…remekel a Sky…a Sky diktálja a tempót…és még hosszasan sorolhatnánk, de ha megengedi a kedves olvasó nekem már kezd egy kissé herótom lenni ettől a Skytól. Sokat gondolkoztam, hogy kimenjen-e ez az anyag, de végül is ez egy blog, ami a saját vélemények megformálásáról is szól.  Az ember azért ül le a televízió képernyője elé, hogy kerékpárversenyt nézzen. Tudat alatt szimpatizál szinte minden csapattal, mert, hogy lényegében minden egyes gárdában megtalálja a maga kedvencét még akkor is, ha az adott klub esetleg valamiért nem teljesen szimpatikus. A Sky Pro Cycling Team azonban felülírva mindent úgy gondolja, hogy ő minden egyes versenyét kivétel nélkül megnyeri. Lassan már félrelökve az Astanat, az Omega Pahramat és a többieket, kezdenek olyan benyomást kelteni, mintha ők valamilyen feljebbvalók lennének, és mindenkinek az lenne a dolga, hogy behódoljon nekik. „Engedjétek át a terepet, mert itt vagyunk.”

Egy hosszú és megerőltető szökés után Maxim Belkov (Katyusa) nyerte az idei Giro d'Italia 9., eddigi legeseménytelenebb szakaszát. Az összetett esélyesek a leszakadó címvédő, Ryder Hesjedal (Garmin-Sharp) kivételével mind egyszerre érkeztek célba.

Hazánk egyetlen kontinentális kerékpáros csapata az Utensilnord Ora24.eu a mai napon a szerbiai Beograd – Casak 1.2 –es versenyen állt rajthoz. Az immáron jubileumi 20. alkalommal megrendezendő egynapos cseppet sem ígérkezett könnyűnek, mivel a 140 kilométeres táv során a kerekesekre egy 519 méteres kaptató, nevezetesen a Rudnik megmászása várt. A Borac kerékpáros klub által szervezett viadalon a Dér Zsolt, Kusztor Péter, Lovassy Krisztián, Palotai Péter, Radonics Máté és Simon Péter hatossal rajthoz álló mieinken kívül többek között ott volt a bombaerős szlovén Adria Mobil, az osztrák WSA és a horvát Meridiana Kamen csapata is.

Nehéz felocsúdni a ma történtekből. Én nagyon nem vagyok az időfutam műfaj híve, főleg nem, ha az 50 kilométer hosszú, de ez a mai verseny mindent meghazudtolt. A Giro szervezői ismét elismerésemet nyerik el, mert jó választás volt a hegyek előtt megrendezni a kronót.

A regnáló brit kronó bajnok Alex Dowsett győzelmével zárult a Giro d’Italia mai Gabicce Mare és Saltara közötti 54,8 kilométeres egyéni időfutama. Az ausztrál Jack Bobridge (Blanco) volt az első, aki teljesítette a technikás pályát, majd az immáron már a Movistar színeiben tekerő (mint ismeretes Dowsett idén már nem fért bele a Sky elképzeléseibe) Dowsett célba érkezéséig, szinte kétpercenként változott a vezető személye. Alex végül, 1 óra 16 perc és 27 másodperc alatt teljesítette a távot, amely már akkor is egy szinte megdönthetetlennek tűnő űridőnek látszott.